---
title: "Зарядные устройства для электромобилей обязательны для нового строительства"
description: "Инфраструктура для электромобилей: законодатели Миннесоты в настоящее время обсуждают предложение о внесении изменений в строительные нормы штата."
datePublished: "2024-04-12T05:39:30+00:00"
lastmod: "2025-01-10T08:20:45+00:00"
author: "Андрей Воробьев"
category: "Строительство"
image: "https://www.hanga.su/images/img24/electric-4293128_1200.jpg"
slug: "zaryadnye-ustrojstva-dlya-elektromobilej-obyazatelny-dlya-novogo-stroitelstva"
---

# Зарядные устройства для электромобилей обязательны для нового строительства

![электромобилей](https://www.hanga.su/images/img24/electric-4293128_1200.jpg "Инфраструктура для электромобилей")

Инфраструктура для электромобилей: законодатели Миннесоты в настоящее время обсуждают предложение о внесении изменений в строительные нормы штата. Предлагаемая поправка направлена на то, чтобы новые коммерческие, многоквартирные и жилые строения с парковкой на территории штата обеспечивали минимальное количество мест для электромобилей (EV), мест для электромобилей и станций зарядки электромобилей. Исключение для жилых строений с менее чем четырьмя жилыми единицами будет отменено, чтобы привести их в соответствие с новыми требованиями. Предложение, внесенное представителем Люси Рем, направлено на обеспечение доступности электромобилей в Миннесоте и подготовку к ожидаемому резкому росту использования электромобилей в штате.

Предлагаемая поправка включает в себя спецификации для различных типов строительства. Односемейные дома, двухсемейные дома и таунхаусы с парковкой на территории должны будут обеспечивать как минимум одно место для EV на жилую единицу или парковочное место, в зависимости от того, что меньше. Сторонники законопроекта подчеркивают важность планирования для развивающегося рынка электромобилей. Они утверждают, что очень важно уже сегодня создать инфраструктуру, способную удовлетворить потребности нынешних и будущих владельцев EV, чтобы доступ к зарядке не стал препятствием для их внедрения в будущем.

Однако некоторые высказывают опасения по поводу потенциального увеличения [стоимости строительства](https://www.hanga.su/130,2023) и необходимости расширения [электрической](https://www.hanga.su/497,2025) инфраструктуры, особенно в одноквартирных домах. Есть опасения, что переход от 100- к 200-амперным электрическим панелям может привести к дополнительным расходам в тысячи долларов для новых домовладельцев. Это вызвало дискуссии о доступности жилья и потенциальном влиянии на покупателей.

В ответ на опасения представитель Рехм утверждает, что первоначальные затраты на создание инфраструктуры для EV в конечном итоге принесут пользу покупателям в долгосрочной перспективе, избавив их от необходимости нести дополнительные расходы на модернизацию электрооборудования при покупке EV.

Это обсуждение совпадает с программой EV Rebate Министерства торговли Миннесоты, которая предоставляет льготы в размере до 2500 долларов на новые EV и 600 долларов на подержанные. Комитет рассмотрел законопроект для возможного включения в более крупную коллекцию законопроектов, требующих одобрения, известную как омнибусный законопроект.

В целом, предложение направлено на приведение строительных норм Миннесоты в соответствие с растущей потребностью в инфраструктуре EV, в надежде стимулировать широкое [внедрение EV](https://www.fox9.com/news/ev-chargers-required-for-new-construction-new-law), учитывая при этом влияние на стоимость строительства и доступность жилья.